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"L’industrie, c’est toujours une histoire d’hommes et de femmes, une aventure humaine extraordinaire" Richard Brunet, country manager Bosch Rexroth
publié le 04/04/2019

 

"Nous travaillons sur de nombreux projets pour lesquels nous sommes en recherche permanente de nouveaux talents. On n’arrive pas à attirer suffisamment de personnes par rapport à la demande qu’on a aujourd’hui.

Nous avons pour projet le dessablage du Mont Saint Michel. Il illustre la touche passion de notre métier. Pour des raisons écologiques notamment, notre projet a pour objectif d’éviter que ce soit des milliers et milliers de camions qui viennent désensabler le Mont Saint Michel. Par des systèmes hydrauliques, nous utilisons la nature. Utiliser la nature, c’est faire appel à énormément de ressources : modéliser un principe, le faire fonctionner ; mettre des ingénieurs et des techniciens qui vont faire en sorte que tout cela fonctionne ensemble. L’idée est de bloquer le fleuve qui longe le Mont, on attend la marée et on ouvre les vannes rapidement pour mettre en place un phénomène de chasse d’eau. Et tout cela c’est grâce à de l’hydraulique, de l’électronique, de l’industrie.

Autre projet : la Tour Eiffel. Gustave Eiffel avait créé de l’hydraulique à eau et mis en place un système de moufflage. Ce sont des câbles reliés à deux poulies, lorsqu’on les écarte cela permet de tirer sur les câbles, ce qui fait monter l’ascenseur aux bons étages. Pour qu’il s’arrête au bon endroit, quelle que soit sa charge, il faut des personnes compétentes, des ingénieurs, des techniciens, des chargés d’affaires. Nous avons travaillé à la modernisation de ce système hydraulique pour l’ascenseur Ouest de la Tour Eiffel. C’est toujours une histoire d’hommes et de femmes, une aventure humaine extraordinaire.

Nous travaillons aussi sur la conduite autonome. Avec l’hydraulique et l’électronique embarquée, nous arriverons à avoir un tracteur ou une pelle autonome avant que la voiture autonome fonctionne. Nous sommes dans des environnements clos, sécurisés, ce qui nous permettra d’avoir ce système avant l’automobile."

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Ce plateau TV a été filmé à l’occasion de L’Usine Extraordinaire avec le soutien de la FIM et d’Artema.